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Ladies and gentlemen, please rise for the arrival of Sa Majesté. We’re not entirely sure why it has taken us so long to put a Citroën on the cover of our mag, but issue 20 could be our, ahem, crowning glory. Monseuirs Heseltine and Dredge grabbed the keys to the SM and headed to a motorway underpass in Wales to pay homage to Citroën’s Franco-Italian masterpiece.

Elsewhere, Richard Heseltine drives the MG SV-R, Richard Dredge tells you how to buy the right Rover SD1, Rich Duisberg profiles the Mitsubishi Starion and Darren Walker meets the owner of a Merkur XR4Ti. Oh, and Gavin spouts some nonsense about the Pontiac Aztek.

Wayne Woodcock tells us what it’s like to live with a Vauxhall Vectra GSi 2.6 V6, Sam Glover takes us on a tour of workshop nirvana, Skorj introduces us to the Tokyo Bayside Classic Cup and Ben Hooper explains why he loves the Morris Marina TC more than the MGB GT.

There’s much, much more, including the Fiat ESV 1500, Mini Clubvan, Triumph Spitfire, the 1975 Frankfurt motor show and six of the best modified Jaguar XJ-Ss. We’re sure you’ll find it more scintillating than the new series of Love Island and less annoying than the contestants on The Apprentice. Sorry, Lord Sugar.

March 2023 Ladies and gentlemen, please rise for the arrival of Sa Majesté. We’re not entirely sure why it has taken us so long to put a Citroën on the cover of our mag, but issue 20 could be our, ahem, crowning glory. Monseuirs Heseltine and Dredge grabbed the keys to the SM and headed to a motorway underpass in Wales to pay homage to Citroën’s Franco-Italian masterpiece. Elsewhere, Richard Heseltine drives the MG SV-R, Richard Dredge tells you how to buy the right Rover SD1, Rich Duisberg profiles the Mitsubishi Starion and Darren Walker meets the owner of a Merkur XR4Ti. Oh, and Gavin spouts some nonsense about the Pontiac Aztek. Wayne Woodcock tells us what it’s like to live with a Vauxhall Vectra GSi 2.6 V6, Sam Glover takes us on a tour of workshop nirvana, Skorj introduces us to the Tokyo Bayside Classic Cup and Ben Hooper explains why he loves the Morris Marina TC more than the MGB GT. There’s much, much more, including the Fiat ESV 1500, Mini Clubvan, Triumph Spitfire, the 1975 Frankfurt motor show and six of the best modified Jaguar XJ-Ss. We’re sure you’ll find it more scintillating than the new series of Love Island and less annoying than the contestants on The Apprentice. Sorry, Lord Sugar.

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