Australian Railway History  |  August 2017
The August Australian Railway History opens with Neville Pollard's account of the contribution made to the NSW Railways by Richard Thomas Ball, the country member of Parliament who served as Minister for Public Works and Railways from November 1916 to April 1920.
David Matheson provides the lead article, being Part 1 of his account of how Australian government railways made the transition from steam motive power to diesel and electric locomotives between 1951 and 1975.
Alex Wardrop presents a postscript to his former article on the timing of Newcastle Flyer trains which presents the results of his modelling of the timings of trains hauled by C38 Class locomotives and modern interurban electric trains. The issue rounds off with Tim Fischer's account of prominent individuals who changed trains at Albury Station between 1883 and 1962.
meer lezen
minder lezen
Als abonnee ontvang je de volgende voordelen:
• Een korting op de verkoopprijs van je tijdschrift
• Je tijdschrift elke maand op je apparaat
• Je zult nooit een editie missen
• Je bent beschermd tegen prijsstijgingen die later in het jaar kunnen plaatsvinden
Je ontvangt 12 edities gedurende een periode van 1 jaar Australian Railway History abonnement op een tijdschrift.
Opmerking: Digitale edities bevatten niet de omslagitems of supplementen die je zou vinden bij gedrukte exemplaren.
Artikelen in deze editie
Hieronder vindt u een selectie van artikelen in Australian Railway History August 2017.