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Dans le numéro de mars d’Aviation et Pilote, deux machines sont mises en avant : le HondaJet Elite, un biréacteur d’affaires qui a bénéficié de quelques modifications depuis le lancement du modèle, et le CL02, un Robinson R22 dans lequel a été installée une turbine par l’inventif Claude Lescure. L’électrique est une solution d’avenir, la Fédération française aéronautique en est sûre, mais ce n’est pas la seule à croire en cette nouvelle forme d’aviation grâce au Velis. Le prix des avions neufs s’est envolé ces dernières années, de manière indécente, nous avons enquêté. METAR et TAF : notre instructeur rappelle la signification des symboles les moins connus des pilotes. Dans l’actualité, la guerre fait rage entre riverains et sociétés hélicoptère du côté de Saint-Tropez, une expérimentation va avoir lieu pour trouver une solution. Autre sujet brûlant, la situation des pilotes aujourd’hui, entre arrêt des vols et licenciements : ils témoignent. Vous pourrez aussi lire dans ce numéro : la découverte du vol montagne dans le massif pyrénéen, la première transatlantique de Benoît, le métier de chargée d’affaires innovation d’Astrid, des critiques de livres…
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Aviation et Pilote

Mars 2021 Dans le numéro de mars d’Aviation et Pilote, deux machines sont mises en avant : le HondaJet Elite, un biréacteur d’affaires qui a bénéficié de quelques modifications depuis le lancement du modèle, et le CL02, un Robinson R22 dans lequel a été installée une turbine par l’inventif Claude Lescure. L’électrique est une solution d’avenir, la Fédération française aéronautique en est sûre, mais ce n’est pas la seule à croire en cette nouvelle forme d’aviation grâce au Velis. Le prix des avions neufs s’est envolé ces dernières années, de manière indécente, nous avons enquêté. METAR et TAF : notre instructeur rappelle la signification des symboles les moins connus des pilotes. Dans l’actualité, la guerre fait rage entre riverains et sociétés hélicoptère du côté de Saint-Tropez, une expérimentation va avoir lieu pour trouver une solution. Autre sujet brûlant, la situation des pilotes aujourd’hui, entre arrêt des vols et licenciements : ils témoignent. Vous pourrez aussi lire dans ce numéro : la découverte du vol montagne dans le massif pyrénéen, la première transatlantique de Benoît, le métier de chargée d’affaires innovation d’Astrid, des critiques de livres…


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Aviation et Pilote  |  Mars 2021  


Dans le numéro de mars d’Aviation et Pilote, deux machines sont mises en avant : le HondaJet Elite, un biréacteur d’affaires qui a bénéficié de quelques modifications depuis le lancement du modèle, et le CL02, un Robinson R22 dans lequel a été installée une turbine par l’inventif Claude Lescure. L’électrique est une solution d’avenir, la Fédération française aéronautique en est sûre, mais ce n’est pas la seule à croire en cette nouvelle forme d’aviation grâce au Velis. Le prix des avions neufs s’est envolé ces dernières années, de manière indécente, nous avons enquêté. METAR et TAF : notre instructeur rappelle la signification des symboles les moins connus des pilotes. Dans l’actualité, la guerre fait rage entre riverains et sociétés hélicoptère du côté de Saint-Tropez, une expérimentation va avoir lieu pour trouver une solution. Autre sujet brûlant, la situation des pilotes aujourd’hui, entre arrêt des vols et licenciements : ils témoignent. Vous pourrez aussi lire dans ce numéro : la découverte du vol montagne dans le massif pyrénéen, la première transatlantique de Benoît, le métier de chargée d’affaires innovation d’Astrid, des critiques de livres…
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Aviation et Pilote

Focussed on french pilots, french services and french organisations, in which french speaking readers outside France may not be interested at all. Révision 29 juin 2020

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