Está atualmente a visualizar o Portugal versão do sítio.
Gostaria de mudar para o seu sítio local?
Última edição


Free Sample Issue
Experimente uma amostra GRATUITA de What Car?
Experimente uma amostra GRATUITA

What Car? Magazine May 2017 Edição anterior

English
121 Comentários   •  English   •   Aviation & Transport (Automotive)
Only €6,99
NEW LAND ROVER DISCOVERY vs RIVALS
Land Rover’s new Discovery promises to be the definitive do-anything seven seat SUV. But first it has to beat the Audi Q7 and Volvo XC90. Anyone Thinking the Land Rover Discovery is getting a bit too fancy these days would do well to remember that the original, launched in 1989, had an interior sculpted by Terence Conran, who was briefed to design it as a ‘lifestyle accessory’. However, the all-new, fifth-generation Discovery is undoubtedly the plushest yet, with bundles of new technology and an ever more Range Rover-like style. That’s because its rivals are no longer agricultural vehicles augmented by some token leather trim; rather, they’re genuine luxury cars, as demonstrated by the Audi Q7, currently our favourite luxury SUV. The Volvo XC90 is another cracking option, especially when you factor in its lower asking price. So, can the new Discovery really eclipse such tough competition?
read more read less
What Car? Preview Pages What Car? Preview Pages What Car? Preview Pages What Car? Preview Pages What Car? Preview Pages What Car? Preview Pages What Car? Preview Pages What Car? Preview Pages

What Car?

May 2017 NEW LAND ROVER DISCOVERY vs RIVALS Land Rover’s new Discovery promises to be the definitive do-anything seven seat SUV. But first it has to beat the Audi Q7 and Volvo XC90. Anyone Thinking the Land Rover Discovery is getting a bit too fancy these days would do well to remember that the original, launched in 1989, had an interior sculpted by Terence Conran, who was briefed to design it as a ‘lifestyle accessory’. However, the all-new, fifth-generation Discovery is undoubtedly the plushest yet, with bundles of new technology and an ever more Range Rover-like style. That’s because its rivals are no longer agricultural vehicles augmented by some token leather trim; rather, they’re genuine luxury cars, as demonstrated by the Audi Q7, currently our favourite luxury SUV. The Volvo XC90 is another cracking option, especially when you factor in its lower asking price. So, can the new Discovery really eclipse such tough competition?


SELECCIONAR FORMATO:
Acesso imediato

Ofertas digitais disponíveis:

Edição digital única May 2017
 
6,99 / issue
Disponível com
Pocketmags Plus
Assinatura de leitura ilimitada
 
Obter acesso ilimitado a What Car? e mais de 600 outros grandes títulos. Renova em €11,99 / mês após 30 dias. Cancele a qualquer momento. Saiba mais
Esta edição e outras edições anteriores não estão incluídas numa What Car? inscrição. As assinaturas incluem a edição regular mais recente e os novos números lançados durante sua assinatura e começam a partir de €3,46 por edição . Se pretende subscrever, consulte o nosso Opções de assinatura
As poupanças são calculadas com base na compra comparável de edições únicas durante um período de subscrição anual e podem variar em relação aos montantes anunciados. Os cálculos destinam-se apenas a fins ilustrativos. As assinaturas digitais incluem a última edição e todas as edições regulares lançadas durante a sua assinatura, salvo indicação em contrário. O período escolhido será renovado automaticamente, exceto se for cancelado na área A minha conta até 24 horas antes do fim da assinatura atual.

Issue Cover

What Car?  |  May 2017  


NEW LAND ROVER DISCOVERY vs RIVALS
Land Rover’s new Discovery promises to be the definitive do-anything seven seat SUV. But first it has to beat the Audi Q7 and Volvo XC90. Anyone Thinking the Land Rover Discovery is getting a bit too fancy these days would do well to remember that the original, launched in 1989, had an interior sculpted by Terence Conran, who was briefed to design it as a ‘lifestyle accessory’. However, the all-new, fifth-generation Discovery is undoubtedly the plushest yet, with bundles of new technology and an ever more Range Rover-like style. That’s because its rivals are no longer agricultural vehicles augmented by some token leather trim; rather, they’re genuine luxury cars, as demonstrated by the Audi Q7, currently our favourite luxury SUV. The Volvo XC90 is another cracking option, especially when you factor in its lower asking price. So, can the new Discovery really eclipse such tough competition?
ler mais ler menos
Britain's best car buying guide now has a brand new look with an extra 40-pages in every issue, giving you more of What Car?'s famous comparison tests than ever before and more invaluable buying advice for every car on sale. Plus, What Car?'s Target Price promise could save you thousands off the price of your next car. No wonder they call us the car buyer's bible!

Como subscritor, receberá as seguintes vantagens


•  Um desconto no PVP da sua revista
•  A sua revista entregue no seu dispositivo todos os meses
•  Nunca perderá uma edição
•  Está protegido contra aumentos de preços que possam ocorrer no final do ano

Receberá 13 edições durante um ano What Car? assinatura da revista.

Nota: As edições digitais não incluem os artigos de capa ou os suplementos que se encontram nos exemplares impressos.

Sua compra aqui no Pocketmags.com pode ser lida em qualquer uma das seguintes plataformas.


Pode ler aqui no sítio Web ou descarregar a aplicação para a sua plataforma, mas não se esqueça de iniciar sessão com o seu nome de utilizador e palavra-passe Pocketmags.

Apple Pocketmags Online Pocketmags Google Pocketmags
O aplicativo Pocketmags funciona em todos os dispositivos iPad e iPhone com iOS 13.0 ou superior, Android 8.0 ou superior e Fire Tablet (Gen 3) ou superior. Nosso leitor web funciona com qualquer navegador compatível com HTML5, para PC e Mac recomendamos Chrome ou Firefox.

Para iOS, recomendamos qualquer dispositivo que possa executar o iOS mais recente para melhor desempenho e estabilidade. Modelos anteriores com especificações mais baixas de processador e RAM podem apresentar renderização de página mais lenta e travamentos ocasionais de aplicativos que estão fora de nosso controle.
4,3
/5
Com base em 121 Comentários de clientes
5
58
4
46
3
13
2
3
1
1
Ver críticas

What Car?

The new format is a big improvement Revisto 18 fevereiro 2021

What Car?

Really appreciate the opinions and advice given by your experts. However, I remain unconvinced by the UK government's push towards all electric cars. Can we see more of the opposing arguments such as the scarcity of the raw materials that go into batteries, how green electric cars are against petrol and diesel when all of the manufacturing processes are factored in and how the pollution levels of most new cars are reducing? Revisto 29 janeiro 2021

What Car?

Great magazine for all car enthusiasts Revisto 10 dezembro 2020

What Car?

some articles are too short Revisto 22 julho 2020

What Car?

Very good read Revisto 21 junho 2020

Artigos desta edição


Segue-se uma seleção de artigos em What Car? May 2017.

What Car? May-24 May-24 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Apr-24 Apr-24 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Mar-24 Mar-24 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Awards 2024 Awards 2024 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Feb-24 Feb-24 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Jan-24 Jan-24 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Dec-23 Dec-23 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Nov-23 Nov-23 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Oct-23 Oct-23 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Sep-23 Sep-23 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Aug-23 Aug-23 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Jul-23 Jul-23 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
What Car? Jun-23 Jun-23 Comprar para €6,99 Ver | Adicionar ao carrinho
+
Ver tudo
Free Sample Issue
Experimente uma amostra GRATUITA de What Car?