Aviation et Pilote  |  Janvier 2024
Dans le numéro de janvier 2024 d’Aviation et Pilote, vous pourrez lire l’essai du FK9 Mark VI sous deux angles, celui de notre pilote testeur et d’un lecteur habitué de la version ELA. Moins fun, mais elles font partie de l’actualité, les nouvelles de la liquidation de Robin Aircraft et du dépôt de bilan de Van’s Aircraft, nous faisons le point. Plus globalement, la conjoncture est à la reprise au niveau du transport aérien et de l’industrie aéronautique et spatiale comme en témoigne les chiffres récemment publiés. Le secteur recrute. Deux professionnels témoignent de leur métier dans ce numéro : Erwan, pilote professionnel au Canada et Ilona, hôtesse de l’air. Dans la rubrique pratique, nous vous expliquons pourquoi envisager les LED pour vos feux et comment procéder vous-même à certaines installations, car elles sont permises. Les espaces aériens peuvent être un vrai casse-tête, nous en vous rappelons les règles entre information de trafic et séparation. Dans la rubrique juridique, notre avocat prend pour exemple le récent crash en ville pour revenir sur les conséquences générées par tout accident aérien. À lire également : les aéroports de territoire, une étude visant à préserver nos terrains ; le billet de Gérard David ; le carnet d’Arnaud, direction la Sicile et ses nombreux volcans…
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Artigos desta edição
Segue-se uma seleção de artigos em Aviation et Pilote Janvier 2024.