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50 anni fa Porsche ha lanciato un’idea che nel tempo è diventata un modello. Oggi rappresenta un’icona che ha scritto pagine indelebili della storia delle automobili sportive appassionando intere generazioni di automobilisti.
Si chiama 911, ha compiuto 50 anni, ben portati, tanto da far sognare ancora milioni di persone. L’acquisto di una Porsche, tutt’ora, è la realizzazione di un sogno di una vita per molti appassionati di auto. Ora è arrivata la AMG GT-S. Ci sono voluti quattro anni per concepirla e sembra far vacillare il trono della 911. I presupposti sembrano proprio quelli di sportività senza comprimessi e anche la cavalleria di cui dispone la GT fa impensierire Porsche. Ma preferiamo non entrare troppo nei dettagli, il nostro articolo è dedicato ad un’attenta analisi che potrà farvi cambiare idea. Oppure no. E non finisce qui, dopo il derby tedesco vi aspetta un classico Italia-Germania... Questa volta a mettere alla prova Porsche è un’Italiana “Speciale” in un testa a testa mozzafiato. La novità del mese è la Jaguar XE che abbiamo provato in anteprima ma non mancano chicche come la Project 7 e la E-Type. Tra le nostre auto troverete Jaguar F-Type S e Porsche Boxter GTS l’una dall’eleganza sconfinata e l’altra con i cordoli sotto le gomme. Abbiamo incontrato l’uomo che disegna i circuiti di F1 e siamo riusciti ad entrare nel garage segreto di Porsche. Se non vi basta andate a vedere a pagina 68 dove può arrivare il concetto di Muscle Car e soprattutto di quale portafogli ci sia bisogno per poterne guidare una come quella del nostro servizio!