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Sempre più ricca la parte tecnica. Nella sezione dedicata alle prove si parla della Look 675 light: la geometria è progettata per avere un mezzo confortevole ed efficace. Argon 18 Gallium pro ha il telaio più leggero rispetto al modello precedente, ma mantiene l’originale tubo sterzo modulabile e il reggisella con arretramento regolabile. Cannondale Synapse Carbon 3, una specialissima con un prezzo davvero interessante e che condivide la costruzione e la ciclistica del modello Hi-Mod. Open cycle 0-1.0, un top di gamma con ruote da 29” con componenti di livello: Ax lightness e Thm carbones. Yeti Sb 75 ha telaio con Switch suspension technology riprogettato completamente per ruote 650B. È la bici da trail per antonomasia. E poi tre speciali da conservare con cura: caschi All mountain, scarpe al top e ruote da gara.
La sezione agonismo, strettissima attualità. Il ct della Nazionale Davide Cassani parla dei progetti per realizzare il suo sogno iridato. Luca Guercilena analizza gli effetti della riforma del World our, gli fanno eco Brent Copeland, team manager della Lampre-Merida, e Gianni Savio, team manager della Androni-Venezuela. Due posizioni divergenti che aprono un dibattito destinato ad accompagnare la stagione professionistica.
Per i praticanti c’è l’allenamento, con tabelle e suggerimenti per capire cosa fare: il talento non basta e il livello prestativo di ognuno può essere incrementato. E la Guida salite, fino al Monte Verna.
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Ciclismo

ciclismo 4 2014 Sempre più ricca la parte tecnica. Nella sezione dedicata alle prove si parla della Look 675 light: la geometria è progettata per avere un mezzo confortevole ed efficace. Argon 18 Gallium pro ha il telaio più leggero rispetto al modello precedente, ma mantiene l’originale tubo sterzo modulabile e il reggisella con arretramento regolabile. Cannondale Synapse Carbon 3, una specialissima con un prezzo davvero interessante e che condivide la costruzione e la ciclistica del modello Hi-Mod. Open cycle 0-1.0, un top di gamma con ruote da 29” con componenti di livello: Ax lightness e Thm carbones. Yeti Sb 75 ha telaio con Switch suspension technology riprogettato completamente per ruote 650B. È la bici da trail per antonomasia. E poi tre speciali da conservare con cura: caschi All mountain, scarpe al top e ruote da gara. La sezione agonismo, strettissima attualità. Il ct della Nazionale Davide Cassani parla dei progetti per realizzare il suo sogno iridato. Luca Guercilena analizza gli effetti della riforma del World our, gli fanno eco Brent Copeland, team manager della Lampre-Merida, e Gianni Savio, team manager della Androni-Venezuela. Due posizioni divergenti che aprono un dibattito destinato ad accompagnare la stagione professionistica. Per i praticanti c’è l’allenamento, con tabelle e suggerimenti per capire cosa fare: il talento non basta e il livello prestativo di ognuno può essere incrementato. E la Guida salite, fino al Monte Verna.


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Sempre più ricca la parte tecnica. Nella sezione dedicata alle prove si parla della Look 675 light: la geometria è progettata per avere un mezzo confortevole ed efficace. Argon 18 Gallium pro ha il telaio più leggero rispetto al modello precedente, ma mantiene l’originale tubo sterzo modulabile e il reggisella con arretramento regolabile. Cannondale Synapse Carbon 3, una specialissima con un prezzo davvero interessante e che condivide la costruzione e la ciclistica del modello Hi-Mod. Open cycle 0-1.0, un top di gamma con ruote da 29” con componenti di livello: Ax lightness e Thm carbones. Yeti Sb 75 ha telaio con Switch suspension technology riprogettato completamente per ruote 650B. È la bici da trail per antonomasia. E poi tre speciali da conservare con cura: caschi All mountain, scarpe al top e ruote da gara.
La sezione agonismo, strettissima attualità. Il ct della Nazionale Davide Cassani parla dei progetti per realizzare il suo sogno iridato. Luca Guercilena analizza gli effetti della riforma del World our, gli fanno eco Brent Copeland, team manager della Lampre-Merida, e Gianni Savio, team manager della Androni-Venezuela. Due posizioni divergenti che aprono un dibattito destinato ad accompagnare la stagione professionistica.
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Nata nel 1995, Ciclismo si è imposta sul mercato acquisendo la leadership per diffusione e autorevolezza anche attraverso il contatto diretto con tutte le principali organizzazioni del settore, diventando il punto di riferimento per gli appassionati della bicicletta a tutto tondo (strada, mtb e città). La rivista si occupa di prodotto realizzando prove rigorose sia “su strada” che attraverso l’utilizzo di una particolare attrezzatura per testare telai e forcelle, in dotazione al Centro Prove, la quale simula tutte le condizioni di utilizzo della bicicletta e dei suoi componenti verificandone le relative performance. Ciclismo completa l’informazione con inchieste e rubriche fisse dedicate all’abbigliamento, al fitness, all’allenamento, al cicloturismo e all’alimentazione. Ampio spazio è poi dedicato alle grandi manifestazioni, alle granfondo e all’agonismo amatoriale in generale, ai personaggi, alle gare e ai campioni del ciclismo professionistico.

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